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謹防忽悠 盤點最易做手腳的六大汽配件

www.xavfmi.live  發布日期:2012-11-07  來源:中國汽配在線  
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在我們愛車的日常維修保養中,很多維修廠商都會要求你換這個配件換那個配件,作為新手司機或是對于車輛性能不是很了解的車主來說,往往都會被迫增加愛車的養護費用。今天編輯就在這里為大家盤點一下最易做手腳的六大汽配件,希望對于廣大車主來說有所幫幫助。
  
  剎車片
  
  剎車片出現磨損,在正常的行車過程中,不是老司機感覺不出來。所以還需借助肉眼查看,正常的剎車片有9毫米厚,當磨到2到3毫米時就必須換了,等全磨破露出剎車片附著的金屬片,這樣就會出現金屬與金屬摩擦的異響。所以判斷要不要換剎車片不要只看廠商建議的更換剎車片的里程,用得省的車子到了里程可剎車片還是好的,這樣車主就沒必要急著更換。更換剎車片的時候有的商家會建議連剎車盤一同更換,但記者采訪的幾乎所有售后服務專家都認為沒有必要,而要根據剎車盤的實際磨損情況來看是否需要更換。
  
  火花塞
  
  這是奸商們最喜歡勸車主提前更換的小配件,但實際上如果用車時沒感覺到點火不良、加速不力就可以不需要更換。當然需要注意的是,如果火花塞壞了一定要及時更換,有些車型壞了的火花塞還會出現脫落掉在發動機的汽缸里面,這樣就會引發大麻煩。
  
  剎車油
  
  廠家一般要求5萬公里左右即進行更換,但實際沒太大毛病,制動未出現異常就不用更換。某資深專家現身說法,其私家車用了9年就從未換過剎車油。但需要注意的是,如果車輛曾經有進水的經歷,剎車油可能進水那就需要更換了。
  
  剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動,這個時候換剎車油也不遲,不要經銷商說換就給換。或者也可以通過目測,如果剎車油低于最低液面就真的需要換了,剎車油嚴重缺少會影響到剎車的制動性能。
  
  機油
  
  國外的機油基本都到1萬公里才進行更換,國內廠家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公里,現在又提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油面不低于標示的最低液面,沒有特殊情況下機油的更換也不用那么頻繁。
  
  轉向助力油
  
  轉向助力油不需要經常換,經銷商也是建議10萬公里換一次,不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響,轉向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再換。
  
  防凍液
  
  廠家規定防凍液要兩年一更換,但實際用上5~10年不換也沒關系。車主只要在冬季來臨前對防凍液進行冰點監測,冰點在零下25攝氏度以下的都可以繼續使用。
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